按我猜测的来说。第一，飞机上没有降落伞，而且别说是乘客没学过跳伞，机组乘员都没学过，万一乘客不会跳，死得更快。第二，飞机出事故的死亡率虽然最高，但出事故的概率要比汽车低得多，而且所有的机组乘员都得陪着死，所以也不可能配备降落伞。

这是人们对飞机失事的误区。

虽然说飞机出事故的概率并不大，但是如果飞机出现事故，基本上是没有任何可挽回的机会。即便是救援，也没有太大的生还概率。那么，为什么航空公司不能够为每个乘客准备降落伞，以备不时之需呢？

实际上，大家都是想的太简单了。首先，客机上根本就不适合乘客跳伞。因为客机上乘客太多，如果大家一起跳伞，在空中，就很有可能会造成人员伤亡。飞机事故的死亡率虽然是最高，但出事故的概率要比汽车低很多。而且所有机组人员都得陪着出事，所以不可能配备降落伞。

另外，跳伞也不是一件简单的事情。没有经历过系统培训的人，不可轻易跳伞。可能在空中，连如何打开伞都不知道。因为舱内增加气压的缘故，如果一旦打开舱门，机舱内的所有物品以及人员，都会被瞬间被卷出去。在这时，根本就是连门都无法打开。

电影里，跳伞一拉环就是能飞，是很扯的。主伞包每隔半小时都必须打开重新整理，确保引导伞处于正确位置，伞瓣无二次折叠，伞绳无错搭，无绕线，无大角度扭曲。这显然是一个高水准技能。

多数空难事故发生在飞机的起落阶段，并不适合降落伞。而客机飞行一般都是在万米高空，这种情况，大概有零下50到60度左右。人类在空气环境中不但会冷，而且会无法呼吸。

最后对于航空公司来讲，飞机出现问题的概率非常之小，而配备降落伞依然是不符合使用情况。二来，也是因为成本考虑感谢。

飞机因为速度快，节约时间，是成了很多人出远门的首选。而为了防止意外的发生，飞机里也是准备了很多的降落伞来保障人们的安全。不过就有人发现为什么飞机遇难时，航空公司宁肯赔个底朝天，也绝不让乘客跳伞逃生？

其实航公公司之所以这样做，也是从很多方面去考虑的。首先，跳伞是一项极限运动，是必须要经过专业的高强度训练的。而且飞机在高空中飞行，机体完全不稳定。如果就这样草率的让乘客跳伞，是加大了人们的危险的。基本上让没有经过专业跳伞训练的乘客去跳伞，结果就是九死一生。

其次，在跳伞的时候都是要先打开飞机舱门的。而如果在高速飞行中贸然打开舱门，这巨大的气流会产生强大的吸引力，是会直接将里面的乘客的给吸出去，这样跳伞的存活率是远比在飞机里更低。所以，如果真的在旅途中不幸发生意外，最好是听工作人员的安排。毕竟他们都是经过专业训练的，他们对于任何紧急情况都会有专门的处理。

欢迎“点赞”，点“在看”，谢谢您能“分享”阅读！