极限篇疯子的游戏翼装飞行的死亡率

发布时间:2019-2-9 0:05:20   点击数:

翼装飞行诞生于上世纪90年代,它是由极限跳伞演变而来,挑战者通常身着翼装,从山谷、高楼、悬崖等高处起跳,借助翼装特有的翼膜构造,即在腋下和双腿间的冲压式膨胀气囊,进行无动力飞行,最终借助降落伞着陆。

翼装飞行被广泛认为是世界上最疯狂的极限运动,飞行者下落时的最大速度可达到50公里/小时,前进速度则为公里/小时,由于飞行高度有限,用于调整姿势和打开降落伞的时间仓促,因此危险性和难度极大。

翼装飞行有多危险?有资料显示,从这项运动诞生到现在,已有30%的挑战者丧命,甚至现代翼装的创始人卡尔·波内什,都在年的一次飞行中因失误而摔死。曾在伦敦奥运会开幕式中充当“”跳伞替身的马克·萨顿,也在今年8月的一次翼装飞行中不幸遇难,当时他在空中突然莫名失控,最终以超过公里的时速撞上阿尔卑斯山脊,当场身亡。

最具魅力的运动——用生命飞行

一个人背着伞包,飞遍世界,体会各地的风土人情———对于那些痴迷于翼装飞行的人来说,这项极限的最大魅力,就在于它能最大限度满足人类对于自由飞翔的梦想,哪怕梦想往往紧挨着死亡。

美国探索频道的前知名主持人杰夫·科里斯是全球公认的世界最顶尖、最勇敢的极限跳伞运动员。在过去的12年里征服过16个国家的名胜古迹,拥有近千次的极限跳伞经验,但即便如此,他也无法避免运动中的巨大风险———去年他曾在南非翼装飞行时严重受伤,几乎失去了双腿。

在科瓦茨的哀悼仪式上,世界翼装联盟主席伊罗表示自己将在手臂上再文上一朵小花刺青,这朵生命之花属于34岁的科瓦茨。此前他手臂上已经有6朵——这意味着他所认识的翼装飞行选手已有7人遇难。

用生命飞行,与死神擦肩,对于痴迷于翼装飞行的人来说,早已习惯用微笑去面对这项运动的危险性。与其在平庸中度过一生,不如勇敢地迎接挑战,这也许就是翼装飞行者的人生意义所在吧。

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