人车一体空降有多难至今全球只有一支精锐部_魅力跳伞_跳伞

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早在第二次世界大战爆发前，空降兵就作为一个新的兵种出现在了各国军队的编制序列里，经过若干年的探索和实践，在二战中，德国人首先把伞兵作为一个战略兵种大规模投入到战场之上。克里特岛大空降，数万德军伞兵通过伞降和机降两种方式突袭克里特岛，在付出了重大代价后最终控制了这个战略要地，而在诺曼底战役、市场花园战役中，美英等国也大规模投入了伞兵作战，可以说通过二战的实践，空降部队的作用日益凸显，也为战后的大发展奠定了基础图1早期从TB-3轰炸机上跳伞的苏军空降部队也是在看到了空降部队的重要作用，战后的苏联尤其重视空降部队建设，并且一改空降部队精锐轻步兵的定位，发展出一支规模庞大、装备先进的空降兵部队。战前就同德国进行过大规模军事交流的苏联很早就接触到了空降作战的概念，战前就陆续组建了3个旅又3个团的空降部队，在二战中，尽管苏联同其他国家一样把空降部队定义为精锐步兵部队并将其扩充到了10个师的规模，甚至将他们全部授予了近卫称号，但在战场上大多数时间将他们作为地面部队使用，尽管它们战功赫赫，但实际空降作战经验很少，不过这并不妨碍苏联在战争结束之时建立了世界上最大规模的空降部队的事实。战后，苏联格外重视空降部队发展，将其从苏联空军序列中独立出来作为总部直属部队使用，成为苏联军队中最精锐的那一部分。图2从BMD-1开始，苏联人逐渐将其空降部队机械化也正是苏联空降部队精锐中的精锐的定义，苏联-俄罗斯空降部队无论在武器配备还是作战思想上都同欧美不同。时至今日，美英等西方国家的空降部队总体上仍然体现了精锐轻步兵的定位思想，这些部队在西方强大的空中力量支援下执行快速反应、敌后阻滞、破坏等任务，但苏联或者俄罗斯人的想法却不同，自知难以掌握制空权的他们更希望空降部队能够持续遂行独立作战任务，甚至在敌后空降后面对对手的绞杀能够有效对抗敌方的优势力量，因而苏联-俄罗斯空降部队中配备了西方不多见的各式重型武器，包括步兵战车、自行火炮等，换句话说，西方空间部队那是精锐轻步兵，而苏联-俄罗斯空降部队，那是实实在在的空降机械化步兵，为此他们还研发了一系列空降技术，包括著名的人车一体空降技术，即使到今天，俄罗斯空降部队仍是唯一一支能够遂行人车一体空降的部队。图3复杂的空投系统并不能保证空投装备的绝对安全不过，说起这个，前段时间在俄罗斯空降部队进行的一次演习当中发生了严重事故。据俄罗斯媒体报道，在这次空投演习中，按照计划要测试新研的Bakhcha-U人车一体空投系统，但投下的2辆BMD-4M伞兵战车却当场报废，据说是因为降落伞没有打开，从现场曝光的图片看，BMD-4M战车被摔的只能看出个大概形状，已经根本没有任何维修价值了。实际上所谓的人车一体空投尽管在年就已经成功进行了测试，也实际服役了一种专用空投系统，但即便是胆大包天的苏联-俄罗斯人也只是每隔一段时间进行测试，根本没有大规模普及这种技术，原因也很简单，太过危险！就目前的经验看，即便是人车分开空投也有概率造成车辆的部分损坏，这恐怕才是西方不愿搞机械化空降部队的根本原因。（利刃/月影）

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