四川日报网消息(记者 李丹)5月9日晚,作为成都市区一条重要主干道的人民南路将开启自2009年改造过后的最大一次再改造——在一环路跳伞塔路口启动一环路下穿人民南路隧道二期工程“施工打围后,将削减人民南路及一环路的道路通行能力,请驾驶员尽量避走一环路

交管部门建议,进城的通过型车流右转,通过新通车的科华南路隧道,进入城区,以减轻一环路跳伞塔路口的交通压力“这是人民南路自2009年改造之后,最大一次的改造施工,下穿隧道选择与地铁3号线同步施工,尽可能减少对交通的影响”成都市交管局介绍,隧道预计今年11月底通车,形成双向4车道下穿隧道“通车后,一环路的车流可走下穿隧道,人民南路的某运动员做跳伞车流走地面通过,以彻底改善该节点交通”

“打围施工占用车道,削减了人民南路进出城方向、一环路东西向道路通行能力”交警介绍,一环路东边的水碾河路口、牛王庙路口、磨子桥路口,西边的大石西路及高升桥路口,均承受较大的交通压力,“希望驾驶员尽量避走一环路,需进入该片区的车辆可通过林荫街绕行至人民南路,西边的车流可通过二环路绕行”

本周五晚10时起,成都市一环路下穿人民南路隧道将在一环路跳伞塔路口,分两次打围施工,工期预计两个月第一次打围占用人民南路车行道14米,一环路车行道28米打围后,人民南路方向的非机动车道与行人将通过人行道通行,以保证人民南路方向机动车双向5出4进,共9车道,一环路方向保证机动车双向4车道

4-05-07 20:43:54.0成极限跳伞图片都人民南路跳伞塔路口9日起改造 交警建议避走一环路民生/enpproperty-->

第一次打围施工约1个月,结束后围挡东移进行二次打围,占用人民南路车行道17米,一环路车行道28.5米人民南路依旧保证双向9车道,出城方向5车道,进城方向3车道通过围挡的西侧通行,1条车道通过围挡的东侧通行一环路依旧保持双向4车道施工期间的7—22时,打围路口均禁止左转,交管部门将根据车流运行状况具体调整禁左时间