众所周知,在所有兵种中,飞行员的薪资待遇是最高的,他们的工作也是最艰苦且最危险的。一名合格的飞行员,不仅要经历数十年的严酷训练,更重要的是他们必须做好随时牺牲的准备。在我国的抗战记录中,8年曾有名飞行员为国捐躯。和平年代,飞行员遇难的次数虽不似战争时期频繁,但也难以避免意外的发生。因此,各国为保护飞行员安全都出台了各种政策。其中有一条是确定战机出现事故时,在不会危及群众安全的情况下,飞行员可以在适当的时间采取跳伞行动来保全自己生命。在这样的措施保护下,许多飞行员都因此逃过一劫。但中国的飞行员与之不同,即使在危难之时,他们想到更多的依然是对祖国和人民的责任。我国的飞行员李峰正是如此,他拿自己的生命作赌注,在秒的时间里创造了一个奇迹。年3月7日,飞行员李峰驾驶歼-10战机进行空中训练,结果在返航途中出现意外,战机的警报灯突然亮起,同时传来语音告警信号,这立刻引起李峰的警觉。当时,他脑海中快速闪过一个问题,到底是虚拟信号还是真的告警信号,这让他十分矛盾。在将每种情况冷静分析过后,他决定立即向指挥员报告。收到报告后的指挥员同意返航,并且配合地方民航清空航道,为战机迫降作好准备。由于战机出现问题,返航过程并不顺利。在战机距离降落点还有6公里的时候,可怕的事情发生了。歼-10战机的发动机在空中停车,机载设施出现黑屏,警报灯再次响起,李峰意识到战机发生故障。而此时的他面临最后的抉择,是迫降?还是跳伞?在这片刻之际,李峰毅然决然选择了前者。要知道,根据训练大纲规定,以当时战机距离地面的高度他完全可以选择跳伞。但他深知他驾驶的是国产三代新型机,这架战机所承载的技术和机密都是国家非常宝贵的财富。就这样,他凭借自己丰富的经验和熟练的驾驶技术,1分44秒后,战机成功着陆,现场响起了阵阵掌声。据资料显示,这架战机的价值高达3亿,李峰不顾生命危险为国家挽回3亿损失,无疑是最大的功臣。在他返回地面之后,当场就被授予一等功,还获得20万元的奖励。在祖国和自己的利益面前,他义无反顾的选择了前者,他挽救的不仅仅是一架战机,还是数亿国民的安全,这样的英雄值得人民敬佩和铭记。
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