提到印度空军，全世界首先想到的就是其居高不下的坠机率，至今已经坠毁多架，创下世界纪录，而这一纪录还在不断刷新。就在近日，印方幻影-坠毁，这是其今年来摔毁的第6架战机，也是其两个月以来再次发生同样的事故，“摔机”虽迟但到。事故发生后，印度警方立即到达现场，周围聚集了围观的群众，大量飞机碎片散落在周围，战机尾部则被埋在土中。

而成功弹射的飞行员躺在地上，看起来毫发无损，差一点印度就要多一个寡妇。对于坠机原因，印空军只是称飞行途中出现技术故障，但具体原因仍在进一步调查。对各国的吃瓜群众来说，印方摔机已经是屡见不鲜的消息，但对非常自负的印度人来说，这无疑摧毁了其骄傲的自尊心。而为了保住“大国”形象，其又开始挽尊称印方飞行员的逃生率是世界领先。这一点倒是没说错，印方坠机率虽然高，但飞行员的死亡率却非常低。

就拿这次来说，战机已经面目全非但飞行员却毫发无损，怎么做到的？并非其飞行素质高，而是有着三点原因：第一，印方飞行员在逃生时不会顾及周围环境，只要出现危险情况立刻跳伞逃生。这和其他国家完全不同，其他国家的飞行员在逃生时大多都会观察地面情况，而飞机故障后能逃生的时间十分有限，在避开居民区与人口密集区的途中很有可能发生意外，相比之下印方飞行员只顾自己，存活率当然高。

第二，印度使用的弹射座椅较为先进，这是飞行员在危急关头的“保命神器”，其性能越先进存活概率就越大。而印方空军很早就在战机上配备了“00弹射座椅”，能在0高度、0速度下将飞行员送到满足降落伞打开的高度，存活率也随之提升。目前全球最先进的弹射座椅就是俄罗斯的K-36P，连美国都得购买，印方坠机率如此之高，自然也得配备K-36P。

第三，其逃生率高是因为坠机率高。纵观全球没有哪个国家能像印度摔这么多战机，和只摔过几架的国家相比，其逃生比例自然领先全球。印方不仅没感到羞耻反而以此为荣，着实贻笑大方，更何况即便其逃生率较高也无法隐瞒其工业基础落后的现实。比起安装先进的弹射座椅，印度提高战机质量才是真正为了飞行员好。

（文/席乐）