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四川新闻网成都5月12日讯(记者 何雪 李丹)5月12日是成都一环路跳伞塔路口隧道打围施工以来的首个工作日,该路段在早高峰期间迎来第一波大考验,车辆长队甚至从一环路排到了二环路

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同时,考虑到该路段对成都交通的影响,成都地铁公司将跳伞塔路口的打围工作分两次进行其中,一次打围占据了路口西侧南北长28.5米、东西宽14米的区域,工期约为一个月据了解,二次打围会东移,预计南北长仍为28.5米,东西宽约为17米

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隧道施工方成都地铁建设公司相关负责人向四川新闻网外太空跳伞记者介绍,此处正在修建的是一环路人民南路下穿隧道,也叫人民南路省体育馆站下穿隧道该工程整体共分为三个阶段施工,5月9号对跳伞塔路口的打围施工,是该下穿隧道建设工程的第二施工阶段,工期约为2个月

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12日下午,四川新闻网记者再次来到该打围处,发现车流量较早高峰小了不少,但等一个红灯,仍然需要4分钟以上时间据施工方介绍,整个隧道全长440米,将在年底前建设完成,建成后将极大缓解一环路交通压力

隧道全长440米 将于年底完工

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据悉,省体育馆站下穿隧道位于成都市武侯区一环路与人民南路交叉口处,沿一环路方向布置下穿人民南路,呈东西走向,全长440米跳伞运动员跳离飞机其中,西侧挡墙段全长72.5米,u型槽段全长92.5米;框架段全长110米,其中西端框架段长20.9米,与1号线同步建设的框架段长30.2米,东段框架段长57.9米;东侧u型槽段全长100米;东侧挡墙段全长65米

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该负责人表示,省体育馆站下穿隧道工程将于今年年底完工,届时将极大地改善人民南路的交通状况,缓解一环路的交通压力他说:“我们将积极商讨优化方案,尽力化解‘堵点’,便利市民的出行”

12日下午,四川新闻网记者再次来到该路口,只见一环路东西方向已经排起了长队“进城方向还是堵”正在现场疏导交通的劝导员告诉四川新闻网记者,这里本来就是进出城的交通要道,平日车流量大,现在路中间施工打围,确实会拥堵缓慢一些

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施工打围现场

跳伞塔路口施工打围 一个红灯超四分钟

据了解,一环路人民南路下穿隧道于5月9日晚开始施工打围,施工打围处位于十字路口中间,而12日是其打围施工后的首个工作日同时,一环路由东向西九眼桥到跳伞塔段也交通拥堵

[ :陈浩]

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四川新闻网记者拿出秒表计算红灯时间,结果显示,一环路东西走向的红灯总时长为4分10秒左右,人民南路南北走向的红灯总时长为3分20秒左右

12日下午14时,27路公交车正在一环路和人民南路交叉口等红绿灯“哎呀,等了这么久,怎么还不走呢,起码怕低空跳伞在英语中有五分钟哦”想要在一环路南二段下车的张先生早早走到后门准备着,但站了好久还不见车子发动,忍不住自言自语