王伟壮烈牺牲,美机被拆解,秘密展露无疑,_跳伞作用_跳伞

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作者：雷神声明：兵说原创，抄袭必究今年7月，空军官微曝光编号的歼20战斗机图片，让外界印证了歼20战斗机真正列装空军部队，并已量产服役。无论我们将来走到哪里，都不能忘记走过的路。未来我们无论创造何种辉煌、登上哪座山峰，永远都不能忘却一架编号为的歼8II战斗机。正是这架战机，让人民空军砥砺前行，知耻后勇，迅速赶队。歼8II战斗机，由沈飞和所联合研制，由顾诵芬任总设计师，采用了系统工程管理，发动机为贵航研制而成的涡喷13AII。歼8II战机的最大起飞重量，达18.85吨，最大外挂能力为2.2吨，最大飞行速度为2.2马赫，实用升限为米，起飞滑行距离为米，着陆滑行距离为米，航程达到公里。这是在歼10战斗机出现之前我国的主力战斗机，又被称为“空中美男子”。年4月1日，美军派出一架EP-3型侦察机，飞临我附近海域窥探侦测。我海军航空兵两架歼8II战斗机，立即拦截与驱逐。其中英雄飞行员王伟驾驶的僚机，在英勇拦截美军侦察机的过程中，与美军侦察机相撞，坠入大海，王伟壮烈牺牲。事发后，美称我飞行员“不专业”，采用危险举动撞击EP-3E侦察机，最终导致事故发生。根据其事后描述，王伟驾驶的战斗机三度接近美侦察机：第一次，接近EP-3E侦察机的时候，两机之间的距离大约为十英尺，王伟向美机还行了一个军礼，随即离开，但美机并没有离开的意思。第二次，王伟再次驾驶战机飞过美机，当时双方处在同一个高度，距离只有5英尺。王伟向美机机组人员做了一个向前推进的手势，示意其离开，王伟再次飞离。不过，两次有礼有节的动作，没有换来美方的理解，他们依然无动于衷，并没有偏离之前的航线。第三次，王伟驾驶歼8II战斗机飞向美机，由于速度快，错过了与其并行的机会。就在这时，王伟试图将机头拉起，降低飞机的速度。但让人非常气愤的是，EP-3E侦察机居然快速向王伟的战机靠近，其一号发动机螺旋桨与王伟的歼8II战机垂直尾翼发生碰撞。随即，歼8II战斗机被美机螺旋桨切削下，断成了两截。此时的歼8II战斗机，像一片落叶一样迅速向海中坠去。王伟马上向长机请求跳伞，得到批准。跳伞前，王伟还向长机喊话：这里是，我已不能返航，你们继续前进，重复，你们继续前进！长机驾驶员赵宇迅速下降高度，确认了王伟的位置，然后返航并安全着陆。随后我方马上派出力量，从王伟坠机地点为圆心的8万多平方公里内，进行持续14天的搜索，最终一无所获，宣布英雄王伟已壮烈牺牲。而撞击我军战机的美机，螺旋桨也受到损坏，急忙迫降在海南岛陵水机场。从美机受损的痕迹来看，这次撞击事故纯属其蓄意而为，造成严重后果，立即被我控制，并关押了机组人员。我方将这架美机大卸八块，所有细节展露无疑。根据机上资料，我方才知道，原来美方早就破译了我军敌我识别器密码，如果发生在战时，这是非常严重的事。我方在极短时间内进行了更换升级，甚至进行了更新换代。英雄的王伟，用生命换来了我国防安全的升级，也让美方低下了头颅，不得不同意解决方案。屈辱之后是奋进，从那时开始，人民空军和人民海军的危机感空前增强，开始加速发展。落后就要挨打，这是亘古不变的真理。永远的英雄！永远的！永远怀念英雄王伟！辽宁舰入役后，每年4月1日，都有网友喊话英雄王伟，令国人泪目：这里是辽宁舰，甲板已清空，，请你返航！

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