时间：年7月6上午

人物：盛广强

事件：成功实现动力翼装空中爬升和平行飞行

这个世界上，总有一群人，做着我们不敢做的事情，而翼装飞行，又是其中最让人热血沸腾的，那是一种热血的冲动，是遨游天际挑战自我的疯狂，亦或者是人类自由翱翔的梦想......

对于盛广强，极限飞行，仿佛是扎根心中不散的执念，也似乎只有做过这些，才可以让心灵变得透净，让人生变得完美。

而动力涡喷飞翼又是翼装飞行的一种突破，目前全世界只有5人能够使用涡喷飞翼，而盛广强就是其中之一。这项技术一直掌握在外国人手里，数据是不公开的，盛广强曾经去国外取经这项技术，但被婉拒。

年，团队开始研究这项技术，请专业人员设计，制作飞翼等，整个研发涉及从涡喷飞翼的原理、结构到翼型和材料，而每一次测试，都是盛广强亲自在空中进行。

中国人实现动力翼装飞行梦想

7月6日上午，在四川成都都江堰市驼峰通航机场上空，亚洲涡喷飞翼第一人盛广强携带由中国人自主研发的动力翼装JetWing，搭乘直升机，在多米的高空起跳，以KM的时速，仅用一分钟时间成功爬升到0米左右的高空，实现了亚洲人成功掌握这项高科技飞行装备的梦想。

这是中国航空运动发现史上的一次新的革命！

JetWing是由WingsforLove爱心飞翼中国队队长盛广强和航空爱好者丘波岭等人于年进行研发并于年进入测试阶段的动力翼装，本次飞行首次携带发动机飞行，并成功实现空中爬升和安全着陆。

动力翼装国外称JETMAN。

动力

翼装

年

年，以无引擎滑翔翼的形式首次出现，并由跳伞高手FelixBaumgarther第一次从米高度跳下，成功飞越英吉利海峡。

动力

翼装

年

年前瑞士战斗机飞行员YvesRossy将这种滑翔翼装上引擎，成为首个动力飞翼。

目前全世界只有5人敢于从事这项运动，而盛广强就是其中之一。

动力翼装的整个飞翼由长度约2米的碳纤维翼面和4台P的涡喷发动机、座袋系统和降落伞系统组合而成。重55公斤，飞行速度可达-公里/小时，最大飞行时间为16分钟。

年，YvesRossy在迪拜携带动力翼装和一架大飞机一同在空中飞行的视频就曾轰动世界，创造了人类与飞机共游天际的壮举。

爱心飞翼团队将这次成功完成首飞任务的动力翼装命名为“中国之翼”！它是完全由中国团队自主研发和探索出的动力翼装装备，具有伟大的历史意义！

自主研发涡喷引擎成亚洲飞行第一人

此次盛广强使用的飞翼，重达50公斤，翼展2.4米，分别位于飞翼两侧的圆筒状引擎尤为显眼，该引擎属于一台航模涡轮喷气发动机，每台的推力能达到40公斤，涡喷的存在，让飞翼和飞行彻底结束了滑翔的概念。

翼装或无动力飞翼只能是滑翔下降，空中飞行时间短，而涡喷飞翼可以让人在空中自由地爬升、平飞、下降，可以按照自己的意愿来飞，这样的飞翼与传统软翼装和无动力硬翼相比，飞行速度更快，驾驭也更具难度。

飞翔是人类心底里的梦想

没有什么比翱翔天际更接近梦想的境界，在盛广强的世界里，他的存在似乎就是为了飞翔。

他说从他读书时候看到外国人在黄山飞动力伞的那一刻起，就开始酝酿一个自由飞翔的梦，于是，一梦就是二十年。

最早是在上中学的时候，偶然从电视上看到有国外的人在玩高山飞行，当时就有些想法。”盛广强说，那时他还在老家江苏徐州，但已经受到启发，在中国这样飞一定也很过瘾。

这个梦当时放在心里，因为他还要上学，也没有足够的经济能力去开展这项费用高昂的运动。

为了飞翔，这位江苏徐州的汉子北上南下，成为了“北漂”“南漂”，成为了全国冠军、世界冠军、俱乐部教练，也成为了中国航空运动发展的亲历者、见证者与开拓者。

年果断辞职只身北上学习滑翔伞

年南下深圳

2年成为俱乐部教练进入了帮助别人实现梦想的阶段

4年创办羽人飞行俱乐部，热爱飞行的盛广强和他的朋友们终于有了属于自己的家。

于是，他不断精进，自己的名字开始频繁出现在世界各大飞行报道的头版头条。

年亚沙会世界动力伞竞技飞行，盛广强一举创造世界纪录并保持至今

年盛广强拿下滑翔伞世锦赛冠军，成就了一个高处不胜寒的独孤求败者

盛广强在领奖台↓

修炼翼装飞行这门绝技

于滑翔伞领域登顶后，盛广强选择开始修炼翼装飞行这门绝技。

翼装飞行一旦修炼成功，只消纵身一跃，双臂张开，便可在崇山峻岭与云雾缭绕之间，在悬崖绝壁与长空碧海之中，身轻似燕，自由穿梭，实乃各派飞行武学中最高级和最纯粹的一种，也更接近盛广强的飞翔理想，因此他毅然踏上这条路。

或许是天赋异禀，盛广强在美国用了极短的时间就窥得法门，通过所有训练项目并顺利出师。

WingsforLove爱心飞翼世界杯总决赛中，他带领中国队获得精准着陆赛第二名的好成绩，并成功穿越移动标靶，成为全世界第三个完成这一动作的翼装飞行员

与外界的看法不一样，被誉为“中国翼装飞行第一人”的盛广强并没有对翼装飞行产生很浓的兴趣，他的终极梦想是涡喷飞行。

语录

“我在年拿了世界冠军，那时候突然发现没了继续飞行的动力，我想我是一辈子都离不开飞行的，所以就要给自己找一个目标，翼装飞行是一种挑战。我是年去美国学习翼装飞行，但翼装飞行不是我真正想要的，我的终极目标是涡喷飞翼，能够自由的飞行。所以我先去学习跳伞，然后是翼装，最后就是涡喷飞翼。”

——盛广强

语录

涡喷飞翼是终极的梦想

年瑞士国的大师YvesRossy在其轻翼衫上安装了喷气装置并试飞成功，消息震惊了整个武林，众人趋之若鹜。无奈YvesRossy担心绝学被泄露，不收入室弟子，于是年盛广强决定自行研究，炼造出属于中原武林自己的涡喷飞行器。

历经三年时间，盛广强团队终于试飞成功，成了中国第一个，也是亚洲唯一的一个掌握此项技术的人。

实现终极梦想的过程是充满曲折的，但是他不曾放弃过去年，在中国·崀山第四届脐橙文化旅游节上盛广强再次成功米高空试飞硬壳翼装。

成为爱心飞翼队长，投身公益事业

国际翼装飞行世界杯总决赛27日在云南省昭通市大山包落幕，羽人飞行总教练兼爱心飞翼队长，国家优秀运动员“盛广强”带领中国队荣获定点赛亚军。

每次“爱心飞翼”翼装飞行世界杯赛事参赛全部奖金捐献给山区教育学校儿童。

翼装飞行是世界上难度系数最高的极限运动，每一个不畏险阻，敢于挑战的翼装飞行运动员都是真正的勇士，都是十足的大侠。