飞行员驾驶受伤飞机返回基地,长官为什么不_注意事项_跳伞

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战斗机可以说是最昂贵的单兵作战兵器了，对于任何一个国家，战斗机都是非常宝贵的财产，不到万不得已不能放弃，这其中，除了价格昂贵，技术保密也是一个重要原因。然而有这么一位飞行员，冒死驾驶着受伤的战斗机返回基地，却遭到机场人员大骂，还被指挥官记大过处理，这又是怎么回事呢？事情发生在第二次世界大战中的英吉利海峡空战，当时英国和德国为了争夺英吉利海峡制空权，展开了一场惊心动魄的大空战，双方几乎都投入了全部可用空军，英国拥有技术上的优势，德国也更富有作战经验。在一次战斗中，一名英军飞行员驾驶着飓风战斗机，起飞去拦截德国人的轰炸机，情报显示大批德军斯图卡式俯冲轰炸机正要袭击大西洋上的一支英国运输船队，当英国空军到底目的地，才发现这是德国人圈套，轰炸机后面还跟随着大量的战斗机。避无可避，双方一场血战就此展开。这位飞行员的飞机一共被德军战机机枪打中70余枪，机身多处被打穿，因为着火冒着浓烟，飞得摇摇晃晃，但是引擎等关键部位并未受伤。根据飞行条例，飞行员在这种情况下是可以选择弃机跳伞的，但是权衡再三，该飞行员还是决定冒险把飞机开回去。因为对于飞行员，战机就是自己最亲密的伙伴，并且此时跳伞，落入大海，也有一定危险性。飞行员很幸运地飞回了机场，本以为自己应该受到英雄般的待遇吧，结果机场后勤人员一脸不可思议地看着他，指挥官责问他为什么不跳伞，然后给他进行了记大过处分。这就奇怪了，明明是英雄行为，怎么反而受到处分呢？原来，当时的英国工业潜能是很强的，一个月可以生产战斗机一千余架，但是飞行员却非常稀少，所以英国空军要求飞行员以保护自己的生命为这个准则，而损失一架飞机，是无关紧要的。另外一方面，对于机场后勤人员来说，如果该飞行员跳伞了，那么只要向上级申请，从仓库里再领一架飞机就可以了，可现在飞回来一架被打的千疮百孔的烂飞机，恐怕大家都要加班维修它了。英国人就是土豪，要是抗日战争时，我们国家也能有这么多用不完的飞机，那可真好。喜欢的朋友点个

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