想象一下，你坐在一架飞机里等待起飞，你有一点紧张。然后，你听到一个声音:“女士们、先生们，我是机长，欢迎大家参加本次飞行比赛……”

气球飞行

热气球再次流行起来！许多公司都想在热气球上做广告。对有驾照的飞行员来说，这也是愉快的旅行。在欧洲一些国家，只需要有12小时的热气球飞行经历，就可以进行飞行考试。

热气球上通常有一个篮筐和一顶伞篷。热气球中的空气通过火炉加热，火炉用液体甲烷作为燃料。飞行员通过调整火炉，使气球上升或者降落。风会使气球向上飞行。但是飞行员必须注意地图标示和风速，尤其是在他们准备安全着陆时。着陆太快可能会使篮子翻转，并使篮子中的人掉落下去。按照热气球飞行的术语，这被称为“狗窝着陆”!

当野外布满正在加热上升的热气球时，清晨的空气中充满了火焰的燃烧声。飞行员能够控制热气球上的火炉中的火焰喷射，所以热气总是会在热气球中均匀地分布。

热气球比赛的是精确度。在“猎狗追兔”(也称“越野追逐”)的比赛中，一个热气球(兔子)在其他热气球(猎狗)的上方先开始飞行。飞行员把它降落在一个非常隐蔽的地方，比如说在一些树林的后面，并把热气球展开在地面上。“猎狗”必须找到这只“兔子”，并尽可能在离“兔子”最近的地方投下一个标记。在不断改变的风向中，要做到这一点并不容易。

在热气球比赛开始时，拥挤着一大群人。在他们中，有些人是助手。这些助手会一直在地面上抓住热气球，直到飞行员们准备起飞。当热气球准备起飞时，他们会大喊“松手!往后站!”所以，在这时，大家同时放开热气球，让热气球飞起来，那声音听起来就像是在一个狂野的西式沙龙中打架一样！

在“抓钥匙”比赛中，钥匙被放进一座房子的沟槽中，飞行员必须找到它。热气球的大小不同。在热气球俱乐部中，典型标准的热气球是立方米，更大一些或者更小一些的热气球主要用于一些特殊飞行或者用来打破比赛纪录。这些纪录通常与热气球的飞行耐力、飞行高度和飞行距离有关。

在燃气热气球中，通常含有氦气，所以它们的飞行成本比较高。它们可以在空中停留好几天，并参加耐力比赛。

当热气球在英国的布里斯托尔市上空陆续升起时，天空中布满了五颜六色的色彩。热气球的篮子挨着篮子，造成了空中交通的堵塞，不过这样的交通堵塞仍然显得很文明。

飞艇是一种巨大的、形状像香烟一样的热气球。它有一个小型的、向前推进的引擎，飞行员舒服地坐在玻璃纤维的平底小舱中，而不是柳条篮子里。飞艇和燃气热气球都有自己的世界纪录。

理查德·布兰森有一家航空公司和一家唱片公司。最先，他和机动船的船员们在一起，后来，他又结识了热气球飞行员林德斯特兰德。年，他们首先驾驶热气球飞过了大西洋，用了31小时41分钟，距离长达千米。年，他们飞越太平洋时，同时打破了热气球的飞行速度、飞行距离，以及热气球的大小和飞行耐力的纪录。

跳伞

他们不会随便让任何人从飞机中跳出去的，首先，你必须接受两天培训。你要学习如何离开飞机(逃生练习)、如何着陆。他们让你悬挂在一根绳子上练习。

你第一次要从米的高空中跳下。在大街上，这是一段很短的距离，可是从空中跳下，这却是一段长途坠落!一条5米长的静电绳把你和飞机连起来，这条静电绳会自动打开降落伞。当你跳了6次后，他们就要收回这根线，你就要靠自己跳伞了。你可以在降落伞还没有展开的时候，在自由降落中尝试向下急速落下的滋味。

这里一直都有一个人，对吗？这是斯坦尼斯拉斯·兰德温，他是法国的空中冲浪运动员。他带着冲浪板、降落伞和勇气，跳出了飞机。下面的大海有问题吗，斯塔尼斯拉斯？

竞赛性跳伞要求精确和花样。在定点跳伞比赛中，个人跳伞员从米的空中跳下，团体跳伞员一起从米的高空跳下。他们要在一个特定地点着陆，“靶心”是一个直径5厘米的圆盘。一个电子仪器会把“靶心”和跳伞运动员降落点之间的距离误差记录下来。在经过了几个比赛回合后，与“靶心”距离误差最小的跳伞运动员获胜。

对滑雪跳伞员来说，跳伞区是一座雪山！他们必须准确着陆，然后在障碍滑雪道上进行比赛。大多数顶尖的跳伞运动员使用正方形的降落伞。这种降落伞稳固，具有高度的操作性。

在花样比赛中，个人跳伞员从米的空中落下，并在自由落体中进行表演，就像空中体操一样。他们要尽可能快、尽可能准确地表演一套规定动作，一组裁判在地面上观看、打分。团队比赛是造型跳伞。参赛小组中的跳伞运动员在自由落体中一起跳下，并在空中做出各种造型。在踩伞造型比赛中，小组中的每一个跳伞员都要打开降落伞，做各种造型。花样跳伞小组要在一定的时间内，尽可能多次表演一套规定动作。

在造型跳伞的比赛中，在眩目的阳光下，天空中布满了“星星”和“雪花”。跳伞运动员们互相连在一起，做出各种奇怪的造型。在这些造型中，甚至还有一条“飞行的拉链”。

滑翔伞是靠着顶部伞盖打开来获得浮力上升的。它们可以用车或高速游艇拖动，放掉拖绳可以使之漂浮下来。滑翔伞运动员要在降落伞打开时，从山坡上跳下来，并在数小时内依靠热量驾驭它。年，南非的阿列克斯·罗在滑翔伞上滑翔了.5千米。

在中国，考取私人飞行驾照，需要经过6至8个月的初级培训，花费大约10万元的考牌费用才可以拿到驾照。私人驾照每两年年审一次，每年必须进行一次身体年审。与汽车驾照不同的是，飞行驾照只能针对同一机型的飞机飞行，相当于飞机执照的“适航证”，也需要每年年检一次。

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