中北京大学学三名大学生发明高层建筑跳伞系统

城市高层建筑一旦遭受火灾，住户被困火场，逃生会很艰苦。对此，中北京大学学三名大学生花费一年时间，设计了一种低空跳伞系统，伞面可以快速张开，未来可以应用于30米以上的高层建筑救济逃生。11日，该低空跳伞系统在中北京大学学科技大赛中成功进入了终审决赛。

在中北京大学学校园1栋教学楼空地上，中北京大学学电机工程学院武器系统与发射工程专业大三学生李鑫、包阔、鲍鑫宇，将一面面积为20平方米的降落伞打开，降落伞伞面上，装配有几根塑料软管。软管一头与1只安装在降落伞背包上的汽车安全气囊气体发生器相连接。“汽车安全气囊发生器启动后，软管快速充气，降落伞可以在0.5秒内打开。”李鑫说，根据他们的计算，人使用这款低空跳伞装置，从11层楼高的建筑物上降落，在落地时降速达每秒6米的安全降速，跳伞人可以安全落地。“去年年底，我们已成功申请了实用新型专利。”李鑫说。因未经过专业跳伞训练，出于安全斟酌，三个大学生没有为进行跳伞实验。

设计低空跳伞系统，源于中北京大学学于年年初启动的大学生创新创业活动。参加活动的学生，能够取得学校提供的小额研究经费和来自教师的科学指点。

李鑫来自忻州，中学时喜欢上了发明。进入大学后，他养成将脑海中闪现的发明灵感记录下来的习惯。低空跳伞系统，是李鑫观看美国电影《黑鹰坠落》时产生的灵感。“飞机上有降落伞，但是直升机由于飞行高度不够和其他缘由，所以不能使用降落伞，结果机上兵士都遇难了。这让我产生设计一种低空跳伞系统的想法。”李鑫回想说。

年4月，李鑫和同学包阔、鲍鑫宇组成研究小组，向学校大学生创新创业活动组委会申报低空跳伞系统设计方案，取得通过。研究启动后，科学指导老师点出他们的低空跳伞系统设计方案中的漏洞：因直升机飞翔进程中会产生巨大气流，人使用降落伞从直升机跳落，存在降落伞会被气流卷走缠绕在螺旋桨上的安全隐患。这位教师指点三人修改了设计方案，将低空跳伞系统运用范围，缩小至高层建筑救济和高空工程作业。

在李鑫的备忘录里，看到，一个名叫“创新”的文件夹里有许多的点子，包括空中狙击手、支付宝存饭卡交学费、智能卫浴（自动清洗）、汽车防盗记录仪、山地车助登、可以预估时间的晾衣架等等。

“我们已与太原一家企业建立了合作关系，他们为我们提供专用降落伞材料和汽车安全气囊发生器等实验材料。”李鑫说，他们的低空跳伞系统目前已进入最后设计阶段，如果投入生产后，可实现小型化，全部系统总重20千克左右。高层建筑的住户，平时可以将其放置在阳台，以备不时之需。(图片来源于络)

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